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닻사슬 수리

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중국 China Shipping Anchor Chain(Jiangsu) Co., Ltd 인증
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h'v가 지난 10월 짐함 배를 위해 앵커와 완전장 사슬에게 사주는 우리가 이것으로부터 사귑니다. 우리는 강한 시장 조사 뒤에 이 공급자를 선택합니다. 르그즈 안드레아스 툴루파스 구매 관리자 V.Ships 그리스 Ltd.

—— V.SHIP

중앙 야간에 당신의 빠른 응답에 감사합니다

—— STAMATIS

많은 이들은 겨우 시간에 맞춰 상품 아라이드에게 감사합니다

—— Mr 피홍

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닻사슬 수리

March 12, 2021
최신 회사 사례 닻사슬 수리

최신 회사 사례 닻사슬 수리  0

 

닻사슬을 위한 철강은 새로운 조선 업계 기준을 위한 요구조건을 충족시킬 수 있는 고성능 녹색 강철판을 필요로 합니다.

 

닻사슬 철강은 예로서 큰 벌크선, 콘테이너선, 오일 탱커와 근해 공학 배에 쓰인 데 고강도강이 필요합니다. 요즈음, 강도 플레이트 (A32-A36)의 비율은 벌크선에 쓰였고 콘테이너선이 60% 이상입니다. 고강도 이사회의 비율은 약 30%입니다. 닻사슬을 유지하는 방법을 압니까? 오늘 당신과 그것을 논의하도록 합시다.

닻사슬의 유지 :

 

1. 닻사슬의 밀착도는 적절하여야 합니다. 또한 곤경은 소비 전력을 늘리고 태도가 입기 쉽습니다 ; 또한 느슨한 체인은 넘어가고 떨어져 나가기 쉽습니다.
2. 오랫동안 또한 있거나, 조정되는 것을 어렵게 하면서, 닻사슬은 사용 뒤에 뻗었습니다. 당신은 상황에 따라 체인 링크를 제거할 수 있지만, 그러나 그것이 짝수여야 합니다. 체인 링크는 사슬의 뒤쪽을 통과하여야 하고, 록 피스가 바깥에서 삽입되어야 하고, 록 피스의 개시가 정반대 회전방향에 직면하여야 합니다.
3. 닻사슬이 심하게 입혀진 후, 새로운 필름의 구멍이 걸리는 톱니바퀴와 새로운 체인점은 좋은 메싱을 보증하기 위해 동시에 대체되어야 합니다. 단지 새로운 체인점 또는 홀로 새로운 필름의 구멍이 걸리는 톱니바퀴를 대체하는 것은 가능하지 않습니다.
4. 닻사슬의 오래된 체인은 새로운 체인점의 부분과 혼합될 수 없습니다, 그렇지 않았다면 그것이 미션에서 영향력을 가지고, 체인을 깨기 쉽습니다.
 
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팩스: 86-532-80939316

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